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原标题：风雪路上 外卖和快递小哥“负重前行”皇冠色碟

本周，时间干与12月中旬，冬天的嗅觉一下子变得更激烈了，周二驱动，我国大部分地区自西向东，自北向南先后降温8到12度，朔方多地达到历史同期最低温度，从15日驱动，连北京的最低温度齐到了零下十几度，何况要抓续许多天，而呼伦贝尔，如故奔零下40摄氏度去了，冷得冒白烟。

与冷同期来的还有暴雪，这雪让北京的中小学齐贯穿停课，街上的车也因此彰着减少，但外卖和快递小哥却还要在风雪中忙个不断。

“沉冰封，万里雪飘。”本周一驱动，北京迎来今冬第一场雪，市民纷繁打卡拍照，感受到冬天的惊喜。但没过两天，大街上东说念主流减少，严寒的气温让越来越多东说念主心爱待在室内。由此一来，网购和外卖的需求变得更高。

周三下昼北京有大雪到暴雪，东风二三级，最低气温零下五度。北京市景色台已于12日22时升级发布暴雪橙色预警信号。

早半小时到站，晚半小时放工，这是快递员徐阳近期的职责现象。尽管日夕温度低，正处于积雪厚，路面不易骑行的时间，但本周迎来“双十二”活动的购物飞扬，货品量彰着比闲居增多。在经过站点对车辆的查验与断根积雪后，徐阳圣洁吃了点午餐，穿着上公司分发的冬季装备，驱动了下昼的派送职责。

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快递员 徐阳：因为当今气温下跌的尽头横蛮，我送的区域平房居多，基本上齐是北京的老居民，因为巷子清雪清得比拟慢，何况尽头滑，老东说念主很少外出，是以齐得靠网购买一些电暖气，买一些厚的被子，天气冷客户出行，是以买的羽绒服之类的多一些。

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这几天里，他和共事们将优先派送防寒物质，尤其是老东说念主的取暖包裹，将当先送昔日。天然带来的收益更高，但多出十单傍边的任务并不放浪，徐阳念念要按期派送完我方辖区的物件，只可略略延伸我方的职责时间。由于说念路湿滑，他的送件速率彰着受到影响。

快递员 徐阳：这段路天气好的情况下八成15分钟傍边，当今天气凉，电瓶也凉，车走的也慢，何况路尽头滑，是以说当今就得20分钟到25分钟能力到场合送货。

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快递员 徐阳：照旧念念在年前齐攒少量钱。年底了，费钱的场合也多了，家里有小孩，有老东说念主，一年到年底了，给家里买些东西，置办点年货之类的。

外出未便时，市民会更多选择快递和外卖干事。据某外卖平台统计，北京首场降雪今日，午岑岭时段，暖锅、麻辣烫、烧烤、暖饮等品类的订单量环比上周同期增长普及35%。因此，尽管冰雪天路难行，快递外卖员愈加劳作。他们有的骑着电动车、三轮车波折行驶，有的索性径直提着送餐箱跑步前行，小哥们“各展其才”。

外卖员 王隆：白昼还好少量，步碾儿的时候不结冰，然后也不滑，然则到后深夜，还有凌晨的时候，就属于是一种结冰的现象，对咱们骑手安全是有很大的隐患，下雪天我也用上了三轮，这么的话会更安全少量，因为三轮体积也大，装的货也多。

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本周，山东济南也发布了首个暴雪红色预警，部分街区积雪量超十厘米，充足团结脚踝。几则济南街头，外卖员送餐波折的场景被行东说念主拍下后，引起网友的惦记。

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在尽可能保险饭菜巩固送到的同期，怎样既不超时，更能安安全全，是站点更和蔼的事情。在大雪初至时，外卖员们接管了一轮职责会议的打发。

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外卖站站长 孙振兴：一定要慢骑慢行，第二点内行要多雅致我方电瓶的电量，提前不雅测好电量的百分比，一般到40%傍边的时候内行提前换电。第三点如若在骑行经由当中跌倒了要实时给站点报备，平台也给骑手作念一些优化保护，包括派单上头的，以及派单事后因为天气原因超时的，包括有坏单的，这块齐给骑手作念到剔除。

本周四，受天气影响，山东多市教授局齐发布了奉告，晓谕中小学停课，在家进行网课学习。由此一来，部分家长莫得目标照料到孩子的午饭，是以中午的外卖订单量要比晚上更多。外卖员的职责变得满当，但并不仓卒，收货于他们在恶劣征象技巧的保护阵势，即便稍晚遭到投诉，也不错通过讲述进行免罚阵势。除此以外，他们能取得冬季的配送红包奖励，让这一份困窘减重。

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外卖员 焉立波：距离第一单还有43分钟。时间上照旧比拟充裕的，当今因为天气原因，扫数的时长齐如故加多了。一次无意候两到三单或者说四到五单，是字据骑手熟习路况，然后加多备单量来调控的，无意候因为新东说念主不熟习路况，是以说可能一次一单，如若说是老骑手的话熟习路况会合理调配，一次可能有四到五单。

外卖员 张衡瑞：收入的话因为加上有站点的恶劣天气援救皇冠色碟，还有一个代理商的援救，是以说会比闲居要多个三分之一差未几。有些主顾为了感谢会进行打赏，关于骑手来说照旧比拟隆盛的。